Lancia-Beta.info Blog

Hier wird ein sehr gut erhaltenes Verdeckgestänge für einen Lancia Beta Spider anboten.

Das Gestänge hat keinerlei Durchrostungen oder sonstige Gammelecken. Lediglich die Nieten, die das Stoffverdeck gehalten haben, müssen noch entfernt werden.

Das Gestänge eignet sich hervorragend für den Neuaufbau eines Verdeck, während man das alte noch auf dem Wagen läßt. So kann man den “Sommer” noch fahrenderweise geniessen.

Oft stellt sich auch bei der Demontage des Verdecks heraus, dass es doch schlimmer in Rostleidenschaft gezogen wurde, als man es befürchtet hatte und dann ist es immer gut, ein sehr gut erhaltendes Gestänge in Reserve zu haben, da man diese ja im Gegensatz zum Verdeck selbst, nicht mehr neu kaufen kann.

Ich biete das Teil für 59,00 EUR zuzüglich der in diesem Falle vermutlich recht hohen Versandkosten an. Selbstverständlich ist mir die Selbstabholung in Fuldatal/Kassel wesentlich lieber, da in diesem Falle auch das Verpacken und der Versand entfällt.

Budoro

Immer wieder gern gesehen:

Schöne Autos, schöne Bilder. Die Schönheit liegt wie immer im Auge des Betrachters, aber irgendwann einmal wurden diese Bilder ja explizit dafür ausgewählt, als Startbild bei www.lancia-beta.info zu dienen. Ich glaube das mit dem “Dienen” sagt man heute nicht mehr, aber egal. Jedenfalls kommt hier die kleine Linkliste, immer schön klickediklack und dann den Back-Button des Browsers benutzen um wieder hierher zu gelangen.

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Man sieht ganz gut, wann etwas passiert und wann nicht. Schande über den Webmaster. Allerdings ist das auch wieder nicht ganz richtig, denn die Bilder ohne Autos (also Wald und Wiese oder Ersatzteile) habe ich weggelassen. Wie auch immer, die Zeit geht voran und hier gibts ne letzte Chance für alle die unsere Seiten erst später entdeckt haben.

Eckhard

Hallo Allerseits,

nachdem dieser Blog nun erst seit dem 20.08.2007 existiert ist es wohl zu spät um für die folgende EBAY Auktion noch etwas -W- zu machen:

Lancia Thema Kombi 2,0 i.e 16V mit Tüv und Au neu

… die Auktion endet heute abend um 22:40 Uhr.

Nun gut, wie jeder weiss ist ebay hart und ungerecht, es ist also durchaus möglich, dass der Wagen nicht verkauft wird, oder dass sich jemand für die in der Auktion ebenfalls erwähnten Felgen interessiert. Hier ein kleines Bild der Felgen:

Schön, nicht?

Und siehe da. Wir haben diese Felgen auch mal auf einen Lancia Beta Trevi montiert:

Und so sieht`s aus: Klickediklack

Leider war es in dem Falle so, dass man auch nur noch geradeaus mit einem Fahrer fahren konnte. Man hätte den Lancia höherlegen müssen und vorne mehr Platz in den Radhäusern schaffen müssen, aber so langsam entfernen wir uns vom Thema dieses Blogeintrags. Also:

Bitte ruhig nochmal nachfragen, ob der Wagen denn wirklich verkauft wurde. Vielen Dank für die Aufmerksamkeit.

Eckhard

Tja, gute Frage. Es ist so wie immer: Es gibt noch ein Leben neben den Lancias.

Hier kommt also alles rein, was einen (uns?) so beschäftigt und was nichts mit Lancias zu tun hat. Zudem ist es witzig. Die Bloggerei bringt einen dazu wieder schreiben zu lernen. Gar nicht soooo einfach. Ausserdem:

Was ist das überhaupt? Bloggen! Mal kurz bei einem netten Suchmaschinenmonopolist nachgesehen und siehe da: fast 3000 Erklärungsversuche:

OK, jeder kann also selber nachsehen was bloggen bedeutet und hier bedeutet es einfach, dass ich in dieser Privat-Rubrik tun und lassen kann, was immer ich will. Schööööööön!

Fangen wir also gleich damit an.

Es gibt einen netten Auspruch eines “Bandleaders” einer Gruppe, die ich sehr schätze, nämlich Oasis. Er sagte (nicht sinngemäß sondern wortwörtlich):

9 von 10 Fussballern sind komplette Idioten.

Nett, nicht? In gewisser Weise teile ich diese Ansicht, aber:

Gilt das nicht auch irgendwie für Autonarren?

Nun, diese Rubrik ist bzw. soll der lebendige Gegenbeweis sein. Hier ein netter Link zu einem Thema weit-weit-weit-weg von Autos, hier ein wenig (das ganz ganz normale) Gemaule über Politiker und ihre “Knappen” in der Wirtschaft (oh, ich glaub das muss umgekehrt sein?) und und und…

Alles ist möglich und hier kommts rein.

Und wenn wir gleich dabei sind: Der kleine, schöne, ganz private Link des Tages geht wohin? Genau: Dahin:

Spiegel Online: Manager vermisst Maserati nicht

Hier gibt es mal zwei Bilder von einem xtrem verbreiterten Lancia Beta Spider zu sehen. Einfach anklicken und es werden große Bilder gezeigt. Ob der mal komplett verspachtelt werden sollte? Ich persönlich nehme an, dass der für Stock Car Rennen aufgebaut werden sollte.

Natürlich gibt es auch hier (wie zu jedem Lancia) eine kleine Geschichte, wie ich zu dem Wagen gekommen bin.

Es gibt ja immer 2 Möglichkeiten wie man zu neuen Betas kommt, entweder man sucht in ebay, mobile oder autoscout oder man wird angesprochen, weil doch so langsam deine Umgebung erkennt, dass man sich mit Betas beschäftigt.

In diesem Fall wurde ich angesprochen. Eine Garagengemeinschaft hatte eine Garage voll mit Lancia Teilen und einer Lancia Karosse. Der Mieter hatte längere Zeit nicht mehr bezahlt und die Garage sollte jetzt geräumt werden. Und man erhoffte sich nun das große Geschäft, weil dieser Wagen ja so ultraselten sei und überhaupt es so viele tolle Sachen da noch wären.

Da es nicht weit entfernt war, bin ich mal hingefahren. Schauen kostet ja mal erst nichts. Der erste Schock: Teile über Teile - auch welche vom Lancia Beta, seit 10 Jahren gelagert, schon 3 mal geräubert und von Dreck und Staub überzogen. Die anfänglichen Preisforderungen konnten schnell auf einen realistischen Preis heruntergehandelt werden und am nächsten Montag sollte die Räumung erfolgen.

Am Montag schnell den Pick-Up geholt um die Garage leer zu machen……………….. to cut a long story short………. der Pickup ist 3x gefahren, die Karosse wurde voll geladen und ein großer Haufen Müll blieb in der Garage. Dennoch es müssen dort circa 3 Betas geschlachtet worden seien, ein Spider s.o., ein Coupe und 1 HPE. Karosserieteile gabs keine, Motorenteile auch nicht, aber jede Menge Innenausstattungen, Lampen, Rücklichter und sonstige Kleinteile. Das Highlight waren ein paar nagelneuer und unbenutzer Rückleuchten für einen Lancia Beta Spider.

Und die Moral von der Geschicht: Leute es gibt sie noch - die wahren Scheunenfunde, diesmal kein Jaguar E Type von 1972 mit 30.000 km auf der Uhr, sondern “nur” eine paar neue Rückleuchten. Aber mal ehrlich: was ist heutzutage seltener?

budoro

Siehe auch den vollständigen Artikel bei lancia-beta.info. Oder einfach hier das Bild anklicken und es wird in gross angezeigt.

VHB 500,00 EUR, Standort Kassel

Das Ganze ist mit 2 neuen Schwellern und neuen Radläufen für hinten. Beim Transport bzw. beim Aufladen kann geholfen werden.

Kontakt: +49 721 558592 oder 0163/7648145

Mail: siehe Infos bei Impressum/Kontakt, danke.

Herzlich willkommen beim Blog von Lancia-Beta.info. Nachdem die Pflege der statischen Webseite immer wieder mal aufgrund von Zeitproblemen gelitten hat, ist dies ein Versuch mit einer Art Webtagebuch und der entsprechenden Software (WordPress) öfters mal etwas zu schreiben und dabei auch noch Zeit zu sparen. Vielleicht klappts ja.

Wir üben noch……

…. und bitten darum uns kleine Fehlerchen zu verzeihen.

Wenn man auf die 50 zugeht, ist es nicht mehr soooo wichtig zu wissen, was ein Permalink oder Trackback ist, dazu kommt, dass vermutlich viele “Blogger”, die sich damit auskennen, an einem Lancia Beta keine Ventile einstellen können. Tja, so ist das Leben.

Unsere Idee ist, dass sich der Blog und die Website gegenseitig ein wenig helfen, das alles ist ja nach wie vor eine ganz ganz kleine Privatgeschichte, auch wenn wir hin und wieder mal ein paar Teile zu verkaufen haben. Der bekanntermassen wirklich sehr grossen Reichweite von EBAY steht halt das doch sehr teure Provisionsbusiness gegenüber und wir treffen halt auch mal gerne Menschen unterhalten uns, feilschen ein wenig oder besuchen Veranstaltungen und Clubtreffen. Deshalb ist die Devise genau die gleiche wie beim Oldtimer: Selber denken (und machen) macht schlau. Warum auch nicht.

Ach ja, beim “Bloggen” ist es anscheinend üblich, dass Besucher sich in Kommentaren über Inhalte und Beiträge auslassen können. Das ist auch bei uns so, wir möchten Sie jedoch bitten, sich vorher bei uns zu registrieren. Dazu braucht es nur einen Namen und eine E-Mail Adresse. Ihr allererster Kommentar muss vom “Admin” freigegeben werden, alle anderen Kommentare nicht mehr. In diesem Sinne wünschen wir Ihnen viel Spaß und stehen für Fragen jederzeit gerne zur Verfügung.

Herzlichst

Burkhard und Eckhard

Kontakt: